
Guía de selección: Cómo elegir el soporte más adecuado
1. Comparación de parámetros principales
| Parámetros | Parámetros | Parámetros |
| Espesor del recubrimiento | 200 μm o más(equivalente a 5-10 veces el espesor de un recubrimiento de zinc) | 40-60 μm |
| Vida útil de la resistencia a la corrosión | Más de 25 años | 15–20 años |
| Capacidad de autocuración | Sección transversal/corte autorreparable | Requiere una segunda capa de pintura. |
| Intensidad | Límite elástico > 500 MPa | La resistencia es de aproximadamente 250-300 MPa. |
| Peso | Diseño ligero | Más pesado, lo que resulta en mayores costos de transporte. |
2. Evaluación de la idoneidad del emplazamiento
Zonas de corrosión por alta niebla salina (zonas costeras, suelos salino-alcalinos): uso obligatorio de soportes de zinc-aluminio-magnesiopara resistir eficazmente la corrosión causada por la sal marina y prolongar la vida útil.
Regiones del interior en general: Para proyectos con una vida útil prolongada (>20 años), se recomiendan soportes de zinc-aluminio-magnesio para reducir los costos de mantenimiento a largo plazo.
Terreno complejo (pendientes, montañas): Opte por soportes de zinc-aluminio-magnesio con una resistencia superior y una excelente relación resistencia-peso para minimizar los problemas de refuerzo estructural.
Guía de preensamblaje: Un paso fundamental para aumentar la eficiencia en obra.
El preensamblaje es una de las mayores ventajas de Soportes de montaje en tierra de zinc-aluminio-magnesioUn premontaje adecuado no solo mejora la eficiencia de la construcción en obra, sino que también garantiza la calidad estructural.
1. Proceso estándar de preensamblaje
Preensamblaje en fábrica
Verificación de dimensiones: Soportes preensamblados Según los planos de diseño, se verifican las dimensiones de conexión entre los componentes, eliminando problemas de deformación o desalineación.
Inspección de soldaduras: Examine la calidad de las soldaduras para garantizar superficies lisas y sin grietas, evitando así que se vea comprometida la integridad del recubrimiento anticorrosivo posterior.
Ensamblaje de segmentos en el sitio
Posicionamiento rápido: Utilice los orificios de posicionamiento y los anclajes preperforados para fijar rápidamente los soportes preensamblados a las bases o pilotes.
Conexión unificada: Utilice pernos para una unión rápida de los segmentos, evitando el calor localizado y la deformación estructural causada por la soldadura in situ.
2. Ventajas del preensamblaje
Reducción del plazo de construcción: El tiempo de montaje en obra se redujo en más del 50 %.
Calidad controlable: El preensamblaje en fábrica garantiza una calidad más uniforme, minimizando las fluctuaciones causadas por factores humanos en la planta.
Seguridad en el transporte: Las estructuras preensambladas presentan una mayor estabilidad, lo que reduce el riesgo de pérdida de componentes durante el transporte.